深冷處理就是利用冷媒作為冷卻介質，將淬火后的金屬材料冷卻的過程繼續下去，達到遠低于室溫的某一溫度（-196℃），從而達到改善金屬材料性能的目的。液氮深冷箱技術是近年來興起的一種改善金屬材料性能的新工藝技術，是目前有效、經濟的技術手段。

　　液氮深冷箱的箱體結構：

　　1、液氮深冷箱為方形箱式結構，箱體、箱門由304不銹鋼折彎焊接而成，承重骨架由低碳鋼方管焊接成型，對液氮深冷箱箱體起支撐及保護作用，以確保重載時設備的安全性；

　　2、設備內外箱體間填充隔熱保溫層，為絕熱系數小于0.02W/(m·K)的上等硬質聚氨酯泡沫材料，可有效阻隔箱體內外冷熱交換，減少液氮消耗；

　　3、液氮深冷箱箱體與箱蓋間安裝特種密封材料，低溫下仍可保持柔軟及高彈性狀態，密封效果優良，有效的保障了密封要求；

　　4、液氮深冷箱箱體與箱蓋間通過多個緊固裝置進行安全可靠的鎖緊；

　　5、箱蓋設有氣缸，方便箱蓋的開啟、支撐，液氮深冷箱箱體底部可選擇安裝穩定的地腳結構也可選擇安裝腳輪，方便箱體移動且不損傷地面。

　　過去熱裝中，在無法裝入的情況下，往往需要工人用大錘或使用吊車吊起重物進行撞擊才能完成裝配，這種操作具有一定的危險性，曾有職工在撞擊中，將手指撞斷。而采用液氮深冷箱，小工件一個人就可以完成，只需把零件放入基孔內就可以了。熱裝過程中需要對基孔零件進行加熱升溫，然后在空氣中冷卻，此過程相當于對零件進行了一次低溫退火處理，降低了零件的硬度和強度。